教你轻松搞定德国自驾游

2015-07-24 穆穆vintage

厌倦了跟团的烦恼,自己行程上的不少美景又不是公共交通能轻易到达的。因此在德国自由行,租车的交通方式一直都是我的首选。

除了便利性之外,我在国内早早就听说了德国的高速是不收费、不限速的,为了极致的驾驶乐趣,怎能不对德国的高速公路心痒!

因此,也就有了之后几天,我们开着大切诺基怒飚240km/h,却又被急速追上的宝马Z4很快超过的神奇经历……

暂且放下这些小故事不提,我先说一些我自己关于德国自驾的经验。适合第一次去德国自驾的朋友阅读。

行前材料准备:德国签证+自驾材料

在德国租车很方便,自驾体验也很好。相比这些,我倒是觉得此次租车主要的麻烦是在国内办理驾照公证材料。因为,除了必备的德国签证外,中国公民如果想要在德国自驾,还需要提供官方指定的材料才可以。

德国签证:只要材料齐全,现在德国签证出的很快,具体材料可以参考官方网站(中智德签),输入自己的工作等条件,就可以看到材料清单,这里不再多说了。以北京为例,我在2014年8月办理时,4个工作日就出签了,2014年10月11日消息,德国的短期签证审发时间将缩短为48小时,从此更加便利。

德国自驾材料:如图,德国驻华大使馆网站上标注:在德短期自驾需有“在德国联邦法院宣誓过的翻译提供的驾照翻译件”或“经过中国使馆认证、德国使馆再认证的驾照公证件”。也就是,你有两种方案可以选择。

第一种方案:如果有渠道,或者通过代理机构可以找到德国法院指定的宣誓翻译,那么宣誓翻译这条路相对比较简单,费用也较低。

第二种方案:如果第一种方案不可行,那么也可以采取国内办理自驾公证和双认证的方式。流程如下:在公证处办理驾照公证——一周左右后,取公证,找旅行社代办德国使馆与外交部的双认证——三周左右后,取双认证。所以,如果采用办理认证的方式,建议提前至少一个半月比较保险。

另外,办理手续的先决条件是:在中国国内的驾照已经满一年,年满21周岁,具有有效的国际信用卡(租车门店用)。

租车

成功办理好手续,就可以在国内先去网上预订车了。租车的公司有很多,网上一搜就能出一堆,各个公司租车价格不同,要求的租车材料也略有不同。可以按需选择。

到达德国后,租车流程几乎和我再国内的几次租车经历没什么差别,非常方便。流程如下:准备好材料后——包括信用卡、驾照公证件或翻译件,再到店出示并办好相关手续,就可以顺利提车了,没有任何冗余环节。

而且有一点最大的好处是,与大多数国内租车公司不同的是,一些大型的国际租车公司在德国提供的车辆车况一般较好,例如我租到的大切诺基,其累计行驶里程只有2000公里,几乎完全是一辆新车!

你必须知道的交通法规

交通法规上,德国采用的交通标识与国内见到的大抵类似,除了先行权概念,国内虽然规定了右转车辆要礼让直行车辆,但这也仅是发生交通事故时判定责任的一项原则而已,德国则用法律确定了这一概念:所谓先行权,就是除非出现其他标识或红绿灯,否则在这条道路上行驶始终拥忽略其他路口的车辆,无先行权的车辆必须等待有先行权的车辆走完后方可行驶入道。

先行权有以下几种标识:

此图表示在此路口你有先行权,其他车辆须让你先通过。

此图表示左转的车辆在此路口拥有先行权。

此图则表示你没有先行权。

禁止超车标识的设计和国内有有所不同,左边为禁止超车,右边为禁止货车超车。

另外,当红灯亮起时车辆不能右转;而遇人行道绿灯时,车辆必须礼让行人。

自驾相关重要德语词汇

Autobahn - 高速公路

Einfahrt/Ausfahrt - 入口/出口(这个要牢记哦)

Einbahnstraße - 单行道

Verbot! - 禁止!

Tankenstelle - 加油站

Benzin - 汽油

Diesel - 柴油

parken - 停车

Parken Verboten! - 禁止停车

Freihalten! - 保持通畅!(意即:请勿停车!)

停车与自助加油

在热门景区附近找停车位较难,景区之外的地方会好很多。一般情况下,停车交费是停车计价表自助交费的形式,很少有人工方式。由车主自行根据停车时长投入硬币进行打表计价,出了单据后放在前窗内供巡逻人员检查。就连地下停车场与商城的顶层停车场,都是由车主自行在收费机上进行停车缴费操作。因此,停车时请务必准备好零钱硬币。

与停车类似,加油也是需要自助的。流程如下:认准汽油标号取枪开油箱加油——到加油站的小超市告知加油机号——缴费。一般一箱油的费用是50到100欧。我们驾驶的的切诺基,加的是柴油,加满一箱油需要近100欧。

导航

不管是城市间还是城市内,我们全程采用谷歌地图导航,谷歌导航的预计行驶时间也相对准确。偶尔会遇到修路、道路封锁的情况,和国内一样,绕开,重新导航即可。

德国自驾感受

最后谈一些在德国自驾的感受,用两个字来形容就是:省心。

为什么呢?因为国内司机喜欢的突然并道、转向不打转向灯、突然刹车、夜间迎面开远光灯等习惯,在德国是完全看不到的,高速上无论客车、货车还是轿车司机都会规规矩矩、按部就班地走自己应走的那条道。

我好几次看到,路口红灯,两条直行道上一条等待的车辆已经排了七八辆,而另一条却一辆没有!我们开玩笑说,德国人真懒,变道都懒得变。

其实我们明白,德国人心里可能觉得,随意并道会给后方来车造成麻烦,因此都愿意稍微多等几秒、保证安全。

德国美丽的田园风光。只有自驾,才能够更自由地停下来欣赏这些纯朴自然的美景。

开着车,驶向晚霞。

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简介: 旅行、人文摄影师,美食摄影师,华盖创意签约摄影师。

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