琛哥带你探新品:索尼MDR-1000X无线降噪耳机

2016-11-20 琛哥

前言:

在Bose、森海塞尔相继发布新品无线降噪耳机后,一向以黑科技著称的索尼大法忍不了了,也随之发布了自家的无线降噪耳机——MDR-1000X。索尼的这款新品在具备双噪声传感器数字降噪的同时,还搭载了众多独家的音频(hei)技(ke)术(ji),声音表现令人期待

琛哥说:

之前评测过森海的新款无线降噪耳机,当时有调友在评论区中提出能否评测下大法家的1000X。我调的程序员大哥在饱受音频器材的毒害后,按耐不住对好声音的渴望,购入了大法的这款新品,并借给我体验了一段时间,于是便有了这篇文章。

话不多说,接下来请跟着琛哥的镜头来详细了解一下这款产品吧~

开箱&外观解析:

外包装正面,大法LOGO+耳罩侧视图+各项技术标识,左下方写着主要卖点:无线 降噪。

外包装反面标明了触控的操作方式,从第一行文字“下一代无线降噪立体声耳机”中,我感受到了大法强烈的自信。

附赠索尼掌门人——姨夫照片一张~

底部罗列了一排科技标识,其中大部分是索尼独家的技术。值得一提的是“LDAC”,这是索尼自主开发的一项技术,可以提供3倍于传统蓝牙传输技术的信息量,由此使得索尼的设备能够无线播放无损音乐。LDAC可谓是无线音频领域的黑科技,因为LDAC技术的加持,1000X获得了“Hi-Res Audio“的认证。

抽出外包装,里面还有一个黑色纸盒,印有索尼LOGO。

打开纸盒,露出的是耳机便携包。

包装盒中的所有内容,包括便携包、说明书、USB线、飞机插头、3.5mm耳机线。

耳机线上有很多竖条纹,不易缠绕,质感不错(不过几乎很少用到耳机线)。

从耳机线上就能看出索尼的诚意。

便携包采用了合成皮革材质,看着比较高档,并且有一个提手。

反面的隔层可以收纳耳机的USB线以及3.5mm导线。

1000X有两种颜色可选,本次购入的为黑色。打开便携包,1000X已被折叠好摆在其中,耳罩上印有NFC快速配对的标识。

耳罩也采用了合成皮革的材质,用这种材质做耳罩的耳机比较少见。当播放设备支持NFC时,将其贴在耳罩上便可快速连接配对。

将耳机展开,拍几张整体图:

侧视图

俯视图

正视图

一侧耳罩上,从左到右分别为3.5mm耳机口、电源键、降噪开关键、环境音效模式切换键。可以观察到按键凸起的长度不同,这么设计能方便以后进行盲操作。

充电用的Micro USB口位于另一侧耳罩下方。

耳罩外侧有一个麦克风,用来拾取外部声音。

两个耳罩内侧,分别配备了用来搜集外界噪音的降噪麦克风。麦克风将搜集到的噪音传送到耳机内部的降噪电路,分析运算后耳机产生与噪音相反频率的声波,从而达到降噪效果。

耳机的左右标示在头梁内侧。

头梁为金属材质,耐用度有保障。

头梁一侧突出的1000X型号铭牌,为塑料材质。

另一侧的凸起也是塑料材质,突出显示“Wireless”。随着iPhone7的发布,无线耳机会越来越火。

头梁内侧同样也是合成皮革材质,包裹着减压海绵,以保证佩戴的舒适度。

折叠转轴,最大折叠角度还可以,另外能通过旋转耳罩使其更贴合头部。

调节头梁长度时,阻尼适中。

耳罩内侧特写,耳垫为合成皮革包裹记忆海绵垫。

最后再用一张整体图来结束开箱部分,下面进入到使用体验环节。

声音简评:

声音表现是消费者最关心的部分,不过声音作为一个比较主观的东西,每个人听到的感受各不相同,所以音频产品才会引发如此多的讨论。以下文字基于的是个人的试听感受

本次试听使用的是支持LDAC技术的索尼A35播放器。另有不支持LDAC的iPhone 5S作为对比。

索尼A35支持NFC技术,耳机与播放器分别开机后,将A35贴到1000X耳罩上,即可快速进行配对连接。这里为了将声音表现最大化,选择的连接方式为LDAC-音质优先。

试听曲目&听感:

以下选取的试听曲目都是个人比较喜欢的音乐,包含了港台男声与女声、欧美流行。另外,个人感觉大多数人在搭乘交通工具或者出街的时候,听的都是自己喜欢的流行歌手的作品吧。

故事细腻

林俊杰《学不会》专辑的第二主打,开头的吉他与鼓点,1000X量感适中的低频表现的比较到位,林俊杰开口时,感觉人声的密度OK,有一点抓耳。得益于密度较高的中频,林俊杰的嗓音显得饱满有感情。不过伴奏中的高音部分中规中矩。初听的感受就是1000X在三频整体较为均衡的基础上,略微偏向于中低频,走的是大众较为喜爱的流行路线。

我喜欢

梁静茹较为早期的作品,如此甜美的女声可以说是男女通杀,时不时听上一遍,能让心境很快静谧起来。虽说1000X不是女毒耳机,但对女声的演绎总体来说没有出现明显短板。不过回放女声时的感情是赶不上男声的,而且高频的穿透力也不怎么强。如果港台男声打85分打话,女声给75分吧。

Me and the moon

初中时代很喜爱的男团Westlife解散后,其主唱Shane Filan在这几年发行了两张专辑。不得不说Shane的实力非常强劲,气息特别足,因此他的歌声密度高、穿透力很强(喜欢听Westlife的朋友应该能感受到)。这种声音特质与1000X的调音可以说是相得益彰,铿锵有力的男声,配上气氛恰当的低频,1000X回放这类唱功优异的歌手时,表现出色。

对比简测:

从A35切换到iPhone 5S,能较为明显的感受到声音信息量的变化,伴奏中的部分高音细节在使用5S时感受不到了,由此可知LDAC技术是起了作用的,这点将会吸引到挑剔的发烧友。

总体感受:

作为索尼在无线降噪领域的主打耳机,1000X在保持三频较为均衡的基础上,采用了非常迎合大众口味的流行调音。空间感方面,虽然1000X是封闭式耳机,但声场并没有显得很狭窄。独家技术LDAC的加持,满足了部分既追求无线便携又渴望高解析度音源的用户。大法的野心可见一斑,除了征服一般消费者,还要征服一部分要求只高不低的耳机发烧玩家

不过1000X还是没能避免同类耳机的通病,那就是高频部分的表现问题,无论怎么听,听什么,总会觉得高音方面少点什么,差一口气。这个问题,我相信以索尼的技术底蕴,是可以解决的,可能相关的产品已经在开发了。当然如果索尼真的发布了这种产品的话,那么价格估计不会低于5000。毕竟目前来看,高端无线降噪耳机的价位集中在2~4K,相比传统旗舰耳机6~10K的价位,无线降噪这一块市场还是比较空缺的,等待着各大厂商来填补。

降噪体验:

降噪效果也是购买此类耳机的消费者非常看重的一点。为此,琛哥戴着1000X搭乘了公交、地铁(地下&高架),以实际感受降噪效果。

公交上:

发动机的轰鸣声被降低的很明显,司机换挡的声音也小了很多。不过刹车时轮胎与地面摩擦的声音很容易分辨出,另外就是遇到颠簸时车身晃动的声音也比较容易感受到。

地铁(地下):

同样是地铁引擎发动与运转的声音被降低的很明显,另外环境噪音小了很多。略为仔细听的话,车轮运动到铁轨接缝处的晃动声,以及靠站减速时车轮与铁轨的摩擦声比较容易听到。

地铁(高架):

相比在封闭的隧道中,引擎的声音小了不少。车轮运动到接缝处的晃动声也小了一些,主要噪音依旧来源于刹车时摩擦产生的高音。

降噪小结:

总之1000X的降噪效果让人满意,而且它还具备多种降噪模式可以切换,分为环境模式(由麦克风拾取环境音与音乐一起播放)和语音模式(由麦克风拾取人声与音乐一起播放)。

值得一提的是,1000X的Quick Attention(官网翻译为快速提醒)功能十分好用:用手遮住右侧耳罩时开启该功能,此时音乐声会被降的很低,耳机会通过麦克风拾取外部声音传到耳罩内,从而实现不用摘下耳机就能与他人对话,使用起来非常方便

功能介绍:

无线连接:

官方参数上写明最大连接距离为10米,经过测试,在不开启LDAC时,连接距离能达到八九米。而当开启LDAC-连接优先时,距离下降到只有五六米;开启LDAC-音质优先时,距离则只有三四米的样子了。这点也是情理之中的,开启LDAC时传输的信息量是不开的3倍,因而传输距离会缩短。不过如果耳机和播放器都随身带的话,距离差不多也可以无视了。

至于连接的稳定性,经过较长时间的使用,极少发现有连接断断续续的情况,播放时也极少遇到声音卡顿,整体还是十分稳定的。

触控操作:

与之前评测过的森海塞尔PXC550十分类似,1000X的右侧耳罩表面为触控面板,可通过简单的滑动手势方便的进行播放控制。具体如下图:

语音通话:

打了几个电话做测试,拨号时会自动选择1000X作为语音通话设备。通话过程中,对方表示听到的声音很清晰(当时在外面走动,会有一些环境噪音)。同时,我听到对方的声音也是清楚的。不得不说行走在冬夜的冷风中时,有一个耳罩能够挡风,同时在没有线材束缚的情况下与好友自在的聊个天,体验还是非常好的。

(路人OS:这个面带笑意的白痴在自言自语些什么)

电池续航:

用了十五个小时之后提示低电量,由此推断续航时间与官方给出的20小时差不多,与同级产品处于同一水准。20小时的续航时间,足以hold住大部分的国际航班了,或者是用于一般通勤,可以做到一个礼拜充一次电。

PK QC35:

可能会有朋友好奇1000X和之前最热门的无线降噪耳机QC35相比哪个更好。正好另一个同事李大喵之前购入了QC35,于是便有了这里的对比。

对比时没带相机,手机随意拍了张~

音质方面:

从网上的普遍言论来看,绝大部分对比过这两个耳机的玩家都认为1000X的声音表现更为出色,至于究竟好多少,这点就见仁见智了。有人说1000X音质完全吊打QC35,也有人说音质确实1000X好,但总体差别也不是太大。

而琛哥的个人感受是,即使是两者同时播放质量比较低的音源时(采样率192Kbps,因为QC35连Aptx也不支持),相比QC35,1000X的低频更加凝聚,中频密度更高,整体声音更通透。如果播放高清音乐,1000X的优势更明显,不过此时的对比已经没多大意义了。总之,作为后起之秀,1000X在声音方面的确要比QC35好。

佩戴方面:

虽说QC35耳罩比1000X小一点点,但是QC35头梁和耳垫更软,所以比1000X戴着更舒适。

降噪方面:

对于Bose的死忠粉而言,流传着“世界上只有两种降噪耳机,一种是Bose,一种是其他耳机”的说法,由此可见Bose降噪强的观念已深入人性。不过随着科技的发展,Bose的降噪优势在逐步缩小,之前评测的森海PXC550已经在降噪方面不逊于QC35。而这次的1000X,在对比后的感受是两者的降噪能力旗鼓相当,没有出现谁明显超过谁的情况,差别比较小。因此,Bose的粉丝可以改变一下观念了~

总结:

虽说索尼的产品因为价格高并且跌价快而给人造成不好的印象,但这也说明了索尼的研发实力强,产品更新周期短。这次新发布的MDR-1000X,其实可以看作是MDR-1ABT的降噪版本。索尼就是这样,将之前已有的技术重新组合一下,就能做出领先于目前同类对手的产品。

长江后浪推前浪,经过整体的体验,索尼的这款新品替代了QC35成为了该价位目前最值得购入的无线降噪耳机。而且这次索尼的定价算是比较良心的,与QC35等同级产品相差无几,从1000X的定价上可以看出索尼的诚意,或者说是野心。

优点:

缺点:

全文完,感谢观看~

Tips:

本文为有调琛哥原创,文中所有水印图片均为琛哥本人拍摄。商业转载请联系有调获得授权,非商业转载请注明出处。

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简介: 在耳机坑、摄影坑、服装坑等等一系列坑中摸爬滚打多年的琛哥,教你如何科学的填坑~